Najprawdopodobniej tak, ponieważ jest to rozwiązanie uniwersalne, zgodne z 80% rowerów. Istnieje możliwość zamówienia górnego lub dolnego mocowania (w trójkącie ramy lub pod ramą). Ponadto zestaw jest konfigurowalny do różnych szerokości ram, suportów itp. Można go montować w rowerach górskich sztywnych i fullach, fatach, trekkingach, a nawet typu BMX, miejskich czy dziecięcych.

To zależy od wielu czynników – jak mocną masz baterię (a precyzyjnie mówiąc, jaką pojemność posiada bateria), jak intensywnie będziesz sam pedałował, czyli jaki będzie udział Twojej siły do użytego wspomagania oraz jak ciężki masz rower, w jakim terenie będziesz jeździł itp. Można jednak przyjąć, że na jednej niedużej baterii (ważącej 1,6 kg) pedałując ze średnią siłą, uda Ci się dojechać do większości schronisk górskich w Beskidach pokonując trasę 60 km (suma podjazdów 870 m). Jeśli lubisz bike-parki, zakładając różnicę wzniesień 300 m, uda Ci się trzykrotnie podjechać na miejsce startu przy średnim pedałowaniu. Przeczytaj więcej o typach baterii i zasięgu jazdy – kliknij tutaj.

Zestaw można zamontować samodzielnie, o ile posiada się minimum wiedzy, umiejętności manualnych i narzędzia. Nie ingeruje się trwale w oryginalny rower. Instalacja zestawu wymaga wymiany osi suportu i korby z przednimi zębatkami, które są w zestawie. Jeśli posiadasz przednią przerzutkę to także należy ją zdemontować. Pierwszy montaż (dopasowanie do roweru) może zająć 1-2 godziny. Następnie każdorazowe zdemontowanie i ponowny montaż wymaga ok. 15 minut pracy. Montujemy zestawy w Bielsku-Białej lub dojeżdżamy do klienta.

Wszystko można zajechać i zniszczyć. Niemniej, kit został opracowany przez byłych zawodników z nastawieniem na wytrzymałość. Dlatego jest prosty w konstrukcji. Zajrzyj do sekcji z filmami wideo, by przekonać się jakie ewolucje można wykonywać. Kit nadaje się do jazdy typu all mountain, XC, enduro, a nawet DH.

Z wielu powodów. Po pierwsze, decydując się na zestaw nie rezygnujesz ze swojego roweru, który zapewne dobrze dobrałeś dla siebie i go lubisz. Elektryczne rowery markowe nie są produkowane w tak szerokiej ofercie. Po drugie, zestaw jest prosty i lekki (Twój rower będzie ważył zaledwie 3,5 kg więcej), dzięki czemu nie straci za wiele swoich cech, zwrotności itp. Po trzecie, zestaw nie jest drogi w stosunku do swoich możliwości, a tym bardziej w porównaniu z gotowymi rowerami elektrycznymi podobnej wysokiej klasy. I najważniejsze, zestaw jest trwały, uniwersalny, a w razie potrzeby łatwo demontowalny i prosty w serwisie.