CYC Motor Photon Gen.2

Photon Gen 2: Ostateczna ewolucja napędu centralnego – moc, niezawodność i inteligentna inżynieria

W CYC Motor zawsze wierzyliśmy w przesuwanie granic wydajności rowerów elektrycznych. Wraz z premierą Photon Gen. 2 wykorzystaliśmy wszystkie doświadczenia z pierwszej generacji i stworzyliśmy system jeszcze mocniejszy, bardziej niezawodny i łatwiejszy w serwisowaniu – zachowując jednocześnie elastyczność i otwarty ekosystem, który uwielbia nasza społeczność.

Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym konstruktorem e-bike’ów, czy dopiero zaczynasz przygodę z konwersją napędów centralnych, Photon Gen. 2 oferuje przełomowe ulepszenia, które czynią go najbardziej zaawansowanym i przyjaznym użytkownikowi systemem, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. Zobaczmy szczegóły.

 

---

Ulepszony silnik: więcej momentu, lepsze chłodzenie, płynniejsza praca

Sercem każdego systemu mid-drive jest silnik – Photon Gen. 2 wprowadza całkowicie przeprojektowany silnik inrunner, zastępując konstrukcję outrunner z Gen. 1. Dlaczego ta zmiana?

• Wyższa wydajność i lepsze chłodzenie – Silnik outrunner z Gen. 1 był kompaktowy, ale miał problemy z odprowadzaniem ciepła. Konstrukcja inrunner z Gen. 2, w połączeniu z niestandardowymi uzwojeniami z płaskiego drutu, zwiększa gęstość uzwojeń, co przekłada się na wyższą wydajność i moment obrotowy.
• Nowe zarządzanie temperaturą – Cały rdzeń silnika został zalany żywicą termoprzewodzącą, co zapewnia równomierne rozpraszanie ciepła i cichszą pracę. Lepsze chłodzenie pod obciążeniem to idealne rozwiązanie dla jazdy terenowej i ciężkich rowerów transportowych (cargo).
• Ulepszona redukcja przełożeń – Zoptymalizowane przełożenie gwarantuje płynniejsze oddawanie mocy oraz maksymalny moment obrotowy tam, gdzie jest to najbardziej potrzebne.

 

Sprzęgło jednokierunkowe: odporne na ekstremalne obciążenia

Jedną z najczęstszych bolączek Gen. 1 było sprzęgło jednokierunkowe – zwłaszcza u cięższych rowerzystów i w ostrym terenie. W Gen. 2 nie tyle zostało to poprawione, co praktycznie całkowicie przeprojektowane:

• Potrójna wytrzymałość na moment – Sprzęgło urosło z 12×20 mm do imponujących 20×28 mm, znacząco zwiększając trwałość.
• Wzmocniona oś pierwszego stopnia – Rowek pod wpust oraz tuleja wzmacniająca zwiększają odporność na siły wynikające z wyższego przełożenia redukcyjnego.
• Stworzone do niezawodności – Niezależnie czy podjeżdżasz pod strome wzgórza, czy pokonujesz trudne szlaki, nowe sprzęgło zostało zaprojektowane na lata.

Jednostka napędowa: łatwiejszy serwis, bez specjalistycznych narzędzi

Gen. 1 był solidny, ale jego serwisowanie wymagało cierpliwości i specjalistycznych narzędzi. W Gen. 2 obsługa została radykalnie uproszczona:

• Łatwy dostęp bez narzędzi – Całą jednostkę napędową można otworzyć odkręcając tylko cztery śruby M5 – koniec z walką ze sklejanymi sterownikami.
• Szybkie zdejmowanie zębatki – Przeprojektowany adapter zębatki wykorzystuje śruby promieniowe, co zapobiega zbyt mocnemu dokręceniu i ułatwia demontaż.
• Modułowe naprawy – Sterownik, czujnik momentu, silnik oraz pierwszy stopień przekładni są teraz łatwo wymienialne – bez specjalistycznych narzędzi.

 

---

---

Kompatybilność z zębatkami: więcej opcji, żadnych kompromisów

W CYC Motor wiedzą, jak ważna jest personalizacja, dlatego zachowali kompatybilność wsteczną z zębatkami Gen. 1 i dodatkowo poszerzyli wybór:

• Standardowe zębatki 36T–50T zapewniają idealną linię łańcucha 52 mm dla większości rowerów górskich.
• Nowe opcje 32T i 34T mają 7 mm offset, poprawiając kompatybilność z kompaktowymi napędami.

CANBUS: szybciej, bardziej niezawodnie, nadal otwarty

Elektronika odgrywa ogromną rolę w wydajności e-bike’ów – Gen. 2 to duży krok naprzód dzięki komunikacji CANBUS.

• Wyższa przepustowość danych – Dane o wydajności są bardziej precyzyjne i responsywne w czasie rzeczywistym.
• Lepsza odporność na zakłócenia – Stabilniejsze połączenie niż UART, mniej problemów z zakłóceniami.
• Otwarty ekosystem – W przeciwieństwie do wielu marek, CYC Motor nie zamyka użytkownika na dedykowane baterie. Photon Gen. 2 obsługuje zestawy do 72V, dając maksymalną elastyczność.

 

Okablowanie i złącza: koniec frustracji

Detale robią różnicę, szczególnie jeśli chodzi o przewody.

• Asymetryczne złącza – Koniec z przekrzywionymi pinami – pasują tylko w jedną stronę.
• Nowa wiązka – Czystsze i solidniejsze połączenia to mniej problemów z elektryką.

Wyświetlacz Intuition: inteligentna i bezpieczniejsza jazda

Photon Gen. 2 wprowadza dwa nowe warianty wyświetlacza.

• SW102T – Ulepszona wersja klasyka, teraz z kolorowym ekranem i odświeżonym interfejsem.
• Intuition Display (Nowość!) – 2,1” ekran HD LCD z funkcjami:
  • Monitorowanie tętna
  • Funkcja „Find My Bike” – ochrona przed kradzieżą
  • Tryb treningowy
  • Kompatybilność 36V–72V

---

Główne cechy CYC Motor Photon Gen.2

• Czujnik nacisku (torque sensor)
• Suport z osią na wielowypust typu ISIS
• Elastyczny, programowalny kontroler CYC VTON (open source)
• Obsługa baterii o zakresie napięć od 36 V do 72 V
• Zarządzanie z aplikacji mobilnej (iOS lub Android)
• Bardzo dobra jakość materiałów i wykonania
• Łatwość w serwisowaniu nawet we własnym zakresie
• Zwarta konstrukcja, estetyka
• Łatwość montażu we wszystkich typach rowerów
• Kompatybilność z większością rowerów (suport BSA 68-83 mm i BB92 pressfit oraz fatbike 100 mm i 120 mm)
• Wysokie osiągi prędkości dzięki różnej wielkości zębatkom
• Dostępne dwie długości korb: 165 mm i 175 mm
• Brak oporów przy jeździe bez wspomagania
• Manetka dla pełnej kontroli pracy i mocy
• Odporny na warunki atmosferyczne (IP65)
• Dostępne różne kolorowe wyświetlacze i aplikacja na urządzenia mobilne (SW102T, Intuition)
• Napęd prawie bezgłośny
• UWAGA! Rower nie jest zgodny z definicją prawną roweru elektrycznego

 

---

Podstawowa specyfikacja techniczna CYC Motor Photon Gen. 2

Moc nominalna	250W / 750W – nominalnie (max. 1200 W)
Maksymalny moment obrotowy	120 N.m.
Napięcie znamionowe	36 – 72V
Maks. liczba obrotów (na korbie)	> 300 obr./min
Masa silnika (bez korby)	3,5 kg
Dostępne zębatki	36T, 38T, 40T, 42T, 50T
Kompatybilność	BSA 68 – 83 mm, BB92, BSA 100 mm, BSA 120 mm

---

Podsumowanie: stworzone przez rowerzystów, dla rowerzystów

Photon Gen. 2 to nie tylko lista technicznych usprawnień – to bezpośrednia odpowiedź na opinie niesamowitej społeczności, jaka powstała wokół CYC Motor. Każda zmiana, od wzmocnionego sprzęgła po otwarty CANBUS, została zaprojektowana, by jazda była mocniejsza, niezawodna i przyjemniejsza.

Jesteśmy dumni z tego, co stworzyliśmy i nie możemy się doczekać, aż tego doświadczysz.

Gotowy na upgrade? Sprawdź Photon Gen. 2 na naszej stronie i dołącz do nowej generacji e-bike’ów z napędem centralnym.

Zamów: CYC Motor Photon Gen. 2