Moduł silnika do napędu X1 Pro (bez przekładni).

Silnik może być używany w napędach zarówno drugiej jak i trzeciej generacji.

W komplecie smar oraz o-ring (uszczelka) i klipsy.

Specyfikacja

• Rodzaj: bezszczotkowy typu inrunner
• Wartość kV (ilość obrotów na jeden Volt napięcia zasilania) bez obciążenia: ​150
• Powłoka stojana: 0,2 mm
• Magnes: N45SH (>180 °C)
• Efektywność (przy 2 Nm): 93%
• Ilość obrotów (przy 2 Nm): 12.000 obr/min
• Uszczelnienie: Stojan zalany czarną żywicą epoksydową