Moduł silnika do napędu X1 Pro Gen.4 (bez przekładni). Silnik jest dłuższy w stosunku do wersji X1 Pro Gen.3 aż o 25% i posiada przeprojektowany rdzeń, dzięki czemu można cieszyć się najwyższym stosunkiem mocy do masy na rynku rowerów elektrycznych, wynoszącym 1,5 kW na kg.

W komplecie smar i o-ring (uszczelka).

Specyfikacja

• Rodzaj: bezszczotkowy typu outrunner
• Kompatybilność ze sterownikami X6 i X12