[bt_section][bt_row][bt_column width=”1/1″ align=”center” vertical_align=”inherit” border=”no_border” cell_padding=”default” animation=”no_animation” highlight=”no_highlight” background_color=”” transparent=”” inner_background_color=”” background_image=”” el_class=”” el_style=””][bt_header superheadline=”” headline=”Najpopularniejsza trasa drogowa z Bielska-Białej w naszej autorskiej modyfikacji” headline_size=”medium” headline_style=”regular” dash=”bottom” subheadline=”Nagromadzenie atrakcji i przebieg trasy bocznymi drogami czynią z niej absolutny hicior. Nie można być w Beskidzie Śląskim i nie objechać tej pętli!” el_class=”” el_style=””][/bt_header][bt_hr top_spaced=”topSemiSpaced” bottom_spaced=”bottomSmallSpaced” transparent_border=”border” el_class=”” el_style=””][/bt_hr][/bt_column][/bt_row][bt_row][bt_column width=”1/2″][bt_text]

• Miejsce: Beskid Śląski
• Atrakcyjność: 9/10
• Trudność: 8/10
• Długość: 110 km
• Suma podjazdów: 2.000 m
• Nawierzchnia: asfalt, szuter
• Zalecany rower: trekking, gravel
• Zalecany napęd: Bafang
• Ślad GPX: pobierz

[/bt_text][/bt_column][bt_column width=”1/2″][bt_text]

[/bt_text][/bt_column][/bt_row][bt_row][bt_column width=”1/1″ align=”center” vertical_align=”inherit” border=”no_border” cell_padding=”default” animation=”no_animation” highlight=”no_highlight” background_color=”” transparent=”” inner_background_color=”” background_image=”” el_class=”” el_style=””][bt_hr top_spaced=”topSmallSpaced” bottom_spaced=”bottomSemiSpaced” transparent_border=”border” el_class=”” el_style=””][/bt_hr][/bt_column][/bt_row][/bt_section][bt_section][bt_row][bt_column width=”1/1″][bt_text]

Co w tej pętli jest takiego atrakcyjnego? Pętla Beskidzka sama w sobie naszpikowana jest ciekawymi miejscami tak pod względem widokowym, jak i historycznym czym kulturowym. A w tym wariancie, poprowadzona nieco inaczej, zyskuje jeszcze bardziej – zwiedza się zakamarki Beskidu Śląskiego, które turyści najczęściej pomijają lub o nich po prostu nie wiedzą.

Wystarczy wymienić miejscowości: Szczyrk, Wisła, Istebna, Koniaków, Milówka czy Żywiec. Wystarczy wymienić przełęcze: Salmopolska, Szarcula/Kubalonka, Koczy Zamek, Przegibek. Wystarczy wspomnieć, że to drogi, po których jeździ Tour de Pologne, gdzie stoi Zameczek Prezydencki, gdzie nurkujemy pod skocznią narciarską im. Adama Małysza, gdzie mijamy słynny wodospad w Wiśle Czarnem i zaporę ze zbiornikiem, a dalej wjeżdżamy w świat koronek koniakowskich, odwiedzamy rodzinną miejscowość najsłynniejszych polskich bliźniaków, braci Golec, mijamy najsłynniejszy polski browar i… Jest tego jeszcze więcej!

[/bt_text][/bt_column][/bt_row][/bt_section][bt_section layout=”boxed” top_spaced=”topSmallSpaced” bottom_spaced=”bottomSmallSpaced” skin=”inherit” full_screen=”no” vertical_align=”inherit” divider=”no” back_image=”” back_color=”” back_overlay=”” back_video=”” video_settings=”” back_video_mp4=”” back_video_ogg=”” back_video_webm=”” parallax=”” parallax_offset=”” animation=”” animation_back=”” animation_impress=”” el_id=”” el_class=”” el_style=””][bt_row][bt_column width=”1/1″][bt_text]

Trasa jest zaplanowana na rower trekkingowy lub gravelowy. Trzeba mieć spory POWER w nogach, żeby ją w całości przejechać lub wystarczy mieć POWERower, czyli zamontowany zestaw elektryczny w swoim rowerze i już staje się przystępna dla większości rowerzystów. Ale ale! Nie łódź się, będziesz musiał pedałować i nawet się zmęczysz. Na tym polega, w naszym przekonaniu, idea roweru elektrycznego – zrobisz na nim to, co kiedyś było nieosiągalne. Pojedziesz dalej, zwiedzisz więcej, a i tak zdrowo się zmęczysz na świeżym powietrzu. Jest możliwa odpowiednia modyfikacja kilku szutrowych fragmentów, by w całości nadawała się na kolarkę. No to w drogę!

[/bt_text][/bt_column][/bt_row][/bt_section][bt_section][bt_row][bt_column width=”1/1″][bt_text]

Zdjęcia z proponowanej trasy i miejsc, które można zobaczyć w okolicy

[/bt_text][bt_header superheadline=”” headline=”Przebieg i najciekawsze miejsca na trasie” headline_size=”medium” headline_style=”regular” dash=”bottom” subheadline=”Zaczynamy w Bielsku-Białej, np. pod Gemini” el_class=”” el_style=””][/bt_header][bt_text]

• Jedziemy ścieżką rowerową wzdłuż głównej drogi w stronę Szczyrku.
• Przez park pod Rogatą Chatę (karczma zlokalizowana w zabytkowym starym, drewnianym domu) i dalej boczną drogą – ulicą Generała Maczka i potem Jana Kusia
• Mijamy drewniany zabytkowy kościół św. Barbary w Mikuszowicach
• Dojeżdżamy szutrem do centrum Bystrej
• Z dala od głównej trasy B-B – Szczyrk, przez Meszną i dalej przez pola do Buczkowic
• Ścieżką rowerową do granic Szczyrku
• Wzdłuż Żylicy przyjemnym deptakiem pod skocznie narciarskie i do centrum Szczyrku – obecnie największego i najnowocześniejszego centrum narciarskiego w Polsce
• Od centrum Szczyrku szosą na Przełęcz Salmopol (934 m n.p.m.), czyli tzw. Biały Krzyż – najwyższa przełęcz drogowa w okolicy i w czołówce, biorąc pod uwagę wszystkie w Polsce
• Dalej drogą do Wisły Malinki i skoczni im. Adama Małysza
• Mijamy wodospad na Wiśle (8 metrów wysokości) zbudowany w latach 50. XX wieku
• Mijamy zaporę malowniczo ulokowanego sztucznego Jeziora Czerniańskiego
• Słynny stromy podjazd na Szarculę, a po drodze popularny Zameczek Prezydencki
• Asfaltem na Stecówkę – schronisko i słynny drewniany kościół, który spłonął 3 grudnia 2013 (obecnie odbudowany)
• Zjazd asfaltem do bardzo popularnego kiedyś schroniska młodzieżowego „Zaolzianka” (Koniaków)
• Przejazd przepięknymi wąskimi asfaltami na Koczy Zamek pod Ochodzitą (jeden z najpiękniejszych punktów widokowych). Wcześniej możliwość modyfikacji i odwiedzenia centrum Istebnej (tak zasadniczo biegnie Pętla Beskidzka)
• Zjazd starą i pozbawioną ruchu, widokową drogą (równolegle do ekspresówki) do granic Milówki.
• Przejazd szutrem, tzw. Cesarką ponad Sołą (po drodze możliwość odwiedzenia popularnych bunkrów z II Wojny Światowej) do Węgierskiej Górki (na początku możliwość modyfikacji i wjazdu do centrum Milówki, a następnie dołączenia do trasy z pominięciem fragmentu szutrowego)
• Przejazd bocznymi drogami przez Wieprz do Żywca, po drodze browar i Muzeum Browaru w Żywcu
• Centrum Żywca – stary zamek i rynek
• Nowa, atrakcyjna ścieżka po wałach i wzdłuż Jeziora Żywieckiego (szuter)
• Oczków i Wilczy Jar – miejsce tragicznego wypadku autokaru z górnikami z 15 listopada 1978 (drugi najcięższy wypadek drogowy w historii Polski)
• Zapora na jeziorze Żywieckim w Tresnej z widokiem na Górę Żar i widoczny na szczycie zbiornik elektrowni szczytowo-pompowej
• Przejazd boczną drogą (kostka) do Międzybrodzia
• Podjazd na Przełęcz Przegibek
• Zjazd do Straconki, dzielnicy Bielska-Białej i przejazd deptakiem częściowo szutrami do punktu startu

[/bt_text][/bt_column][/bt_row][/bt_section]