Zestawy CYC Motor

Wyświetlanie wszystkich wyników: 12

Zestaw (napęd) do konwersji roweru w pojazd elektryczny składa się z silnika elektrycznego oraz komponentów niezbędnych do instalacji i prawidłowego działania w rowerze. Najczęściej, oprócz samego silnika, są to: kontroler elektroniczny do zarządzania silnikiem i całym napędem, wyświetlacz z przyciskami sterującymi, manetka gazu, suport rowerowy, zębatka napędowa, korby, czujnik prędkości na koło oraz okablowanie do rozprowadzenia po rowerze. Zwykle zestawy można doposażyć w dodatkowe elementy, jak np. czujniki hamulców czy oświetlenie. Ponadto niektóre elementy napędu można dobierać do własnych potrzeb, np. wielkość zębatki, długość korb, czy rodzaj wyświetlacza. Napęd do konwersji trzeba dobrać do własnego roweru w sposób przemyślany, w szczególności dotyczy to właściwego suportu i odpowiedniej ilości miejsca w okolicy suportu  na montaż silnika. Napędy CYC Motor są kompatybilne z większością rowerów na rynku.

Czytaj dalej

Bateria

Gdy mowa o zestawach (tzw. kity) lub napędach do konwersji roweru w pojazd elektryczny, to zwykle ma się na myśli zestawy bez baterii. Bateria jest osobnym elementem i wymaga montażu w ramie rowerowej lub może być przewożona w inny sposób (np. na bagażniku lub nawet w plecaku).

Przepisy prawa

Należy zwrócić uwagę, że pojazd elektryczny, jaki powstaje po takiej konwersji nie jest rowerem elektrycznym w myśl przepisów prawa. Potocznie jednak używa się sformułowania „rower elektryczny” również dla tego typu przekonwertowanych rowerów. Są trzy zasadnicze wyróżniki wychodzące poza ramy definicji prawnej roweru elektrycznego:

  • zbyt duża moc przekraczająca przepisowe 250 W
  • zbyt duża prędkość wspomagania przekraczająca 25 km/h
  • obecność manetki pozwalającej uruchamiać silnik bez potrzeby pedałowania.

Napędy takie jak CYC Motor można we własnym zakresie ograniczyć programowo (za pomocą aplikacji mobilnej) do przepisowej mocy i prędkości oraz można nie instalować manetki.


CYC Motor X1 Stealth Gen.3 – Centralny napęd elektryczny do roweru (BSA 68-83, SW102, 32T)
Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na naszą Politykę Prywatności
Polityka Prywatności